作為一個對政治有關心，卻甚少發聲的小薯仔，一直都沒有打算執筆寫這類題目。
但有感於昨天是港台皇牌節目《頭條新聞》的最後一集（理論上），
處於自由時代即將終結之際，所以，我也想借機抒發一下自己的看法與感受。
我會用幾段經歷，講述自己由一個熱血青年，成為沉默小薯的經過。
然後，我會交代一下自己的計劃與未來去向。
2009 反高鐵
在我中四的時候，香港經歷著一連串「反高鐵」的示威與運動。
當年，時任特首曾蔭權發表的「十大基建」中，其中一個極具爭議性的項目就是高鐵。
經歷過 2008 年的金融危機，當時香港極度需要一些新項目來刺激經濟、降低失業率。
而特首的想法，就是希望透過建設高鐵，令建造業及相關行業短期內受惠。
長遠而言，政府也期望高鐵可以吸引兩地的經濟（包括旅遊、商業等）互惠互利。
還有就是：賣地基金入面的錢，不花白不花，倒不如趁機用來幫助一下社會。
不過，香港建造業人手本來就不多，當十大基建一次提出，續步上馬，
隨之而來，建造成本就開始上升，公司也需要大量招聘外地（大陸）工人填補空缺。
加上建設高鐵，需要收回不少土地作通風、電力設備和緊急出口等。
結果，廣深港高鐵的本來預定的造價，就變得十分高昂。
還有，當年有不少研究均指出，高鐵的實用性並不高，
因為路途太短，速度不能去到極限。而且取替方案太多，所以乘客量一定會不足。
還有一地兩檢的問題：如果不想停車過關，只能讓中國大陸海關來港執法，破壞基本法。
所以，當年反高鐵的呼聲十分高昂。
而作為熱血青年的我，當初只帶著單純的心，
不斷參與網絡的討論、聲援反高鐵示威、落街聯署簽名抗議等等。
可惜，受制於政治制度，香港立法會規定，政府提出的議案，只需要較少票數即可通過。
所以，即使香港人（包括我）不斷反對，泛民主派也投反對，但政策仍然通過。
這一件事件，令我開始認識香港的政治前途：
香港人因為無票在手，其實不論如何反抗，結局也只能一樣。
2014 雨傘革命
2014 年是我大學二年級的時候，我身邊也有不少同學都參與。
運動最初是反對國民教育，後來因為時任特首梁振英無意收回成命，
更發表種種激進言論，逐漸在 9 月 28 日（我生日），演變成「我要真普選」的和平示威。
也許，有不少香港人，真的希望有普選和民主等精神層面的追求，
但我更願意相信，更多人渴望民主背後的動機，只是希望有制衡，能返回歌舞昇平的日子：
2014 年的樓價新高，使當時的大學畢業生、新婚夫婦等，難以安居樂業。
而且，由大陸而來，對新聞自由、言論自由的干擾，使香港人極其不安。
加上香港對大陸的過度依賴（旅遊業、金融業），更令本地人的生活造成困擾。
當年，香港人當年並不反共，大家只是想你活你的，我忙我的。互相合作，但保持距離。
可是，由於官媒亂報、人們互相誤解、對立（或者是因為 Facebook 的演算法），
當年香港漸漸出現了「黃藍」、「廢青」等觀念。社會開始撕裂，無可挽回。
當年早已心灰意冷的我，仍然有落場支持一下，也順道見證一下大時代。
但我也開始聞到，香港音樂椅的遊戲，將要結束。
2019 反送中
這一次，我並沒有參與其中，但也見證著社會撕裂的程度越來越深。
不論 721，831，結局只是越來越誇張。今時今日，連黃，也要分 color code 鬥黃 ⋯
直至昨天，6 月 19 日，連自 1989 年 4 月 4 日首播至今的個人意見節目《頭條新聞》，
都因為被投訴指「散布仇警資訊」、「濫用公帑反對政府」等無稽理由而被迫停播 ⋯
也許真是「煙花會謝，笙歌會停」：香港的自由、公僕的氣質、包容的胸襟，已到尾聲。
香港作為一個國際孤兒，由被日落國出賣，再被熊貓國強姦，從來沒有話事權。
以至主權移交後，被香港自己人親手出賣，也真的可憐。
但，也正因如此，我也不期望有方法可補救。
我相信，香港會繼續一直存在，但也只能繼續迷失下去，沒完沒了。
而我，亦開始放棄發聲：回天乏術，何必掙扎？
未來路向：跳船？
有很多人問我，經過 2019 年後，我會否決定離開香港，在獅子城定居。
但其實，我總覺得「跳船」的人很沒有種（也許這就是讀書人所謂的「風⻣」）。
所以，我仍然在掙扎中，總覺得不想離開養育自己的地方。
還有一點，經過一年在獅子城的生活，我發現它對外來人並不友好。
也許是資源有限，整體而言，本地能接受外地移民的人，始終不是主流。
最後，這個地方，因為來自熊貓國的移民太多，所以人民向心力和質素也不高。
不過，如果只談安居樂業的話，我想，我還是會試一下跳船。
畢竟，我只是一個小薯仔，也不想做一世國際孤兒。
作為實用主義的我，
決定留在這個，連橫幅設計，也講求極度實用主義的城市，也算是一種折衷吧。
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| 極度實用主義的橫幅 |
（註：希望若干年後我，再看這段日誌，我不會恥笑自己今天的天真 ⋯⋯ ）