毫不誇張的說：這個六月，好像在忙碌中，不知不覺就過了。
可是，就是再忙，轉過頭來，我就已經不太記得做過什麼。
畢業論文
有一件值得開心的事，就是畢業論文終於完成 revision。
另外，我也提交了另一份 paper 的 major revision。
這兩年的日子，實在太累了，但也實在感恩。
我深信：如果我這兩年沒有上帝，我絕對無力完成這件事。
但完成了，也就代表著：
有更多等著我做的決定，等我面對的試探，我開始要認真面對。
同時，我也開始對以前的日子感到恐懼：我實在害怕有一天要再捱窮。
專注力與無私
不知為何，在釣蟹的日子，同事們三不五時就會過來問我問題。
有時，他們問的問題實在很無稽，但我也捨不得直接無視他們，
所以，我最後都會慷慨地跟他們分享知識。
但結果就是，明明我只是在做一個很簡單的工作，我都無法專注完成。
有時要被迫加班做，有時則做到頭昏腦脹，實在很不健康。
但恰恰相反的是，有不少同事們，
他們一旦學到新知識，都偏向把它收起來，生怕別人比他們能幹。
有時我在想，既然他們如此自私，為何我仍要做好人呢？
不過，我想起唐鳳提過：
只有分享知識、共同協作，貢獻才幹，才能讓社會進步。
加上良心驅使之下，我實在做不出如此自私。
所以，我還是好好地堅持吧。
繼續不斷加強自己的實力，才是最重要的。
讀經進度
話說，我的讀經進度，以及教會的投入度，
隨著工作壓力越來越大，事務越來越多，也變得越來越差。
隨著星期一星期五，每天都 9-9 地工作，
難得六日有假期，我真的只想放空。
所以，每次參與教會，我總是「人到心不到」。
實在要求主憐憫。
轉車牌
在與 T 朋友的一次對話中，他問到了我在小城有沒有開車。
其實，我都想開車啊：小城沒有山路，練車似乎也比較安全。
（只是有點太貴而已 ...）
我還是決定，這個月先去報 BTT，去轉一轉香港車牌，
等到日後有錢的話，或者有緊急事故，都可以想開就開。
然後，當我細讀 BTT 的小冊子，我才發現，
小城市的交通，原來跟香港有點不同：
- 小城沒有「紅黃燈」：它會直接由紅轉綠。
- 小城有「單白線」，是可以上落客，而且可以 u turn 的（但不可停車）。
- 小城的「雙白線」，也是可以上落客的（但跟香港一樣，不可 u turn 或停車）。
- 小城的「單黃線」，是指繁忙時間 (7-7) 不可停車（但可上落客，跟香港一樣）。
- 小城的「雙黃線」，是指全日不可停車（但可上落客，香港不可）。
- 小城有「單黃曲折線」， 跟雙黃線是同一意思（但犯了要罰錢）。
- 小城有「雙黃曲折線」，是全日不准上落客（也就是香港的雙黃線，犯了要罰錢）。
然後，它還有一個十字路口的 give way rule。
簡單來講，就是要讓快車：
- 如果你想向前行，就要讓從右方來，正向前行的車。
（按：左車不用讓，因為根據邏輯，你就是左車的右方，正向前行的車） - 如果你想向右轉，就要讓所有車。
（按：右車直行，左車直行，前車左行） - 如果你想向左轉，就要讓從右方來，正向前行的車。
（按：不用讓前車右行，因為根據邏輯，你就是前車的前方，正向左行的車）
媽，好亂啊。其實還有更多，不過其他跟香港就大同小異了。
期望一切順利，可以快手解決吧？
後記
請為我禱告，兩年前的問題，隨著研究的壓力開始變小，又要重新面對。
另外，我實在快要累死了，好像已經無力再為人代禱。
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